Mhr Vs Stage 6

vl 14 et mieu en bac rine na dire sur la vl 14

Elle est moins réactive, plus de pointe peut être mais pour les runs la v-force crache direct. parce que y'a moins la malossi elle comble les volumes morts mais on sen fou drug il fait des calles pour ca et la v-force est beaucoup plus nerveuse c'est pas pour rien que c'est la meilleure en moto cross y'a du couple la dessous.

ben ils on pas sortie un 70cc high end pas du nivo dun evo mais deja bien il disai 19CV avec une bonne configue

nitro-nos a écrit:ben ils on pas sortie un 70cc high end pas du nivo dun evo mais deja bien il disai 19CV avec une bonne configue

Déjà va taper 17cv (stock) avec du Evo II et on en reparle si t'écoutes tout ce qu'on dis sur maxiscoot t'as pas fini, je rigole quand je vois dans leur pub (cyl jusqu'a 23cv.... ) et 19cv avec du Stage6 race c'est possible mais (préparé) 19cv stock avec une bonne config comme tu dis ca c'est eux qui le mesurent mais (au moteur pas à la roue arrière) saches que quand il dise ce cyl développe autant machin machin.... c'est des données constructeur mesurées AU VIBREQUIN
C'est comme ils disent le kit Stage6 race combiné avec le pot R1400 développe 24cv je voudrais bien voir ca dans pas longtemps ils iront plus vite qu'un Fa2st ouTCR.

J'ai q'un truc a dire, les mecs saché que toute les personnes qui devellope tant en perf il régle sur banc,je pe savoir qui a la possibilitéde nous tous de faire réglé son moulin sur banc ? pour moi la bac v force comme toute les autres il faut des réglages a la perfection pur sortir 1 chevaux en plus, je suis sur qu'avec une méme config entre bac v force et vl 14, réglé pareil (selon nos moyen) sa sort la méme chose aprés si tu régle sur banc a la perfection c'est sur que peut étre la v force sort plus !!!mai avant que votre moulin soit réglé comme soldier et préparé comme lui, vous avez du chemin a parcourir sur se bonne soiré et n'hésité pas a réagir, se forum est fait pour sa !!!!

et oh oh oh moi en ac avec kit 70stage 6 prépa hm et bm je suis a 14ch et des poussières....

pff moi 24ch avec cilindre tnt fontes tock c'et qui veut test

je voudrai bien voir sa

Sp62 il n'a pas de banc, son kit est stock il sort 20cv et il a vu la différence avec la bac V-force (réglages maison dehors) vous ne voulez juste pas l'admettre et ben c'est bien faites ce que vous voulez, je vous signale juste que je connais que je connais quelqu'un en MHR réplica avec la v-force il marche du tonnerrea lors y'a pas de banc quoi que ce soit c'est nimp's c'est plus puissant c'est tout et ca refroidit mieux ton cylindre en plus.

enerve toi pas pour rien

tkt polo mais c'est tout, ne parlez pas de ce que vous ne savez pas ou que vous CROYEZ mais arrêtez de répondre sur ce post ca devien lassant surtout que vous avez tout faux mais enfin bon, ouvrez les yeux un peu.

arete c tou laisse

je comprend meme pas l'embrouille vous vous prennez la tete juste pour une bac c'est tout??? v-force3 ou la vl14 ou jsais pas trop quoi?? ^^ aller stop les gars

sa sert a rine de s embrouiller pour sa

le truc que vous pigez pas c'est que je suis pas énervé, c'est polo qui ramène sa fraise, y'a pas d'embrouille si il ne veulent pas marcher mieux c'est pas mon problème. Et je déteste qu'on me dise d'arrêter de m'énerver ou quoi que ce soit . Parce que apparemment il faut se justifier, y'a pas besoin de banc d'essai forcément ca ne peut aller que mieux sur un banc mais pas besoin pour exploiter tout son moteur grace à la v-force

bon stoo chacun c'est idée basta ! allez les ga arété c'est inutile !

[VinzIST] a écrit:tkt polo mais c'est tout, ne parlez pas de ce que vous ne savez pas ou que vous CROYEZ mais arrêtez de répondre sur ce post ca devien lassant surtout que vous avez tout faux mais enfin bon, ouvrez les yeux un peu.

et bé je comprend mieu pourquoi tu tentend mal avec les gas de ta villes et des autres forum tout le monde a son avis... toi tu arrive tu dit "parlez pas de ce que vous ne savez pas" " vous avez tout faux" a t'entendre tu es le meilleur tu sais tout.
-pour la bac thib et soldier on des vl 14 de 85cr donc aucun rapport avec celle de ... puis on ne peut pas discuté de ca parceque il y a plusieur utilisation run, piste... et chaque bac a ses atouts et ses inconveniants.puis cela dépend de plien de truc prépa carter volume vitesse de rotation... IL Y A QUE LES TESTS DE VRAI
-et pas spécialement les cheveaux c'est pas parce que un sort 1 ou 2 cheveaux de plus qu'un autre quil le découpe sur la piste ou en run...

Toi qui vas mettre du team, Sp62 par exemple à testé les 2, il marche beaucoup mieux avec la v-force surtout en couple, et à fini 29e sur 89 au SW, (stock) contre des scoots préparés et regarde le classement moi je vois pas beaucoup de Vl14 dans les premiers ..... Et y'en n'a certains qui croivent tout savoir et apparement c'est eux qui savent tout.

Si on doit comparer les 2 bac vous vous soutenez malossi si vous le dites, mais n'affirmer pas car vous en n'avez pas la preuve. testez vous verrez bien.

C'est parce que dans ma ville y'en n'a un qui est jaloux et m'a monté contre tout le monde quasiment, demande a Jl62 si tu ne me crois pas

Et pour finir thib et dany ont des bac de 85 car ils ont tout préparés spécial run mais bon eux c'est autre chose, ils l'ont testé la v-force en 50cc et ils te l'affirmeront, la cr85 c'est la même sof quelle est encore plus grosse normal vu le débit qu'ils apportent ça doit suivre derrière.

aller ca me soul je ferme